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外贸和海运知识

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 许多船东在出口处冷藏(冻)当货物包装好的时候,喜欢将容器预冷却到设定的温度,这实际上是不科学的,对货物和集装箱都有可能产生负面影响,如此,不能保证高质量的集装箱制冷(冻)船舶。原因是,如果集装箱在装货前预先冷却,所以当你打开柜门准备装货时,,外部高温、高湿空气会以低湿度大量进入橱柜、低温空气汇合,这将导致大量水滴凝结在容器的内壁上,这些水滴不仅会落在货物的外包装上,从而影响外包装的美观,这将影响集装箱制冷学校统的运行,如此,有可能对货物质量产生不利影响。因为容器制冷学校统中的蒸发器必须除去冷凝水,凝结水通过蒸发器线圈结冰、这将使制冷学校统经历一个简短的除霜过程。再一次 ,蒸发器还必须除去以下三部分热量:在装货时直接通过柜门进入柜子的热量;通过橱柜墙壁进入柜子的热量;新陈代谢产生的恒定热量。可以想象,如果冷藏容器需要去除额外的热量和湿度,则越多,然后,较少的制冷量将主要用于冷却货物本身。

如此,出口制冷(冻)包装货物时,最好不要预先冷却容器,这是在热带、在亚热带地区和夏季高温季节包装时,应重视科学的冷藏(冻)货物的包装方法应从预冷货物到设定温度,然后,货物通过冷库和冷藏容器之间的隔热通道迅速装入集装箱。确定,预冷容器的温度与冷库的温度相同.,在冷库与容器之间的绝缘通道的情况下,预冷容器可以在装载前进行预冷。

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